目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。建议采用溶解后使用洒水车撒布，因为融雪剂只有溶解之后，才能产生融雪功能，颗粒状融雪剂洒在路上，需要借助过往车辆多次碾压才能融化，融雪效果慢。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太
高，一般用于机场等重要场所。
另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类
目前，国内的融雪剂产品主要分为高、中、低三个档次，高层的主要是进口产品用于机场和高等的别墅小区等地，而中低层消费者居多，更适合大众消费，而这些中层的产品并不是质量不好，只是品牌度不高而已，而这些中层的融雪剂厂家更适合大多数用户，不但性价比高、价格也不太贵。现在融雪剂市场主要以山东地区厂家生产的产品为主，这是因为北方生产小型企业比较多，很难进入政府采购的视线，虽然说近水楼台先得月，但是由于资金等原因，还是从山东等地引进。
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在十几年前，城市主干道除雪主要是依靠撒盐，而国外有使用尿素除雪的，无论是哪种方式，都存在一些问题。现在已经研制出新型的环保型融雪剂。
这种新型融雪剂主要成分为氯盐类除雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同。新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害。那么，融雪剂的成分是什么呢？
目前融雪剂主要分为两大类：一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类溶雪剂，它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。但是氯盐产品对路面、汽车和植被都有腐蚀作用，容易造成环境污染。如果气温在-10℃以下时，融雪剂撒布量要控制在16700m2/吨左右。
融雪剂与工业原盐的环境污染比较融雪剂中的氯化钠的表面包覆一层缓蚀剂和表面活性剂和氯离子形成络合物，能够有效降低氯离子浓度和扩散，所以即使融雪剂的残液流入河流也不会破坏水中原有的电离平衡。
工业原盐对植物的危害是通过含盐雪水对植物的危害主要包括有生理干旱、特殊离子危害和破坏植物正常代谢。如果使用量较大当 它们进入水体后会部分破坏水中原有的电离平衡。
以上信息由专业从事盐球融雪剂价格的瑞德胜化工于2024/4/28 7:18:45发布
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